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茅茨立交螺旋钢管拱市政工程介
检查:4193  发稿日期:2018-03-07 10:23:07

西(xi)安至中川火车(che)站(zhan)(zhan)公(gong)路(lu)收费站(zhan)(zhan)公(gong)路(lu)过程中茅(mao)茨(ci)共通立交(jiao)过程中建在(zai)原火车(che)站(zhan)(zhan)公(gong)路(lu)收费站(zhan)(zhan)茅(mao)茨(ci)重(zhong)中之重(zhong)立交(jiao)北约(yue)1.4万(wan)万(wan)千(qian)米处,任(ren)务个人规划行车(che)速(su)度80万(wan)万(wan)千(qian)米/小时候,双线四行车(che)道,全体人员式填方路(lu)基(ji)高宽(kuan)比为24.5?米,地(di)面页面布局为沥清水泥混(hun)凝土的土。

主桥使用孩子焊管混泥土土制品土系钢拱,实际上比较跨径l=128米,设制的两个拱肋中部差距11.4米,顶梁使用孩子预应力钢绞线比混泥土土制品土简支箱梁,断面为单箱三室断面。

合理布局思路为刚需系刚需拱,为正做斜制。跨高128m。设两条拱肋,拱肋辨别是非外径φ1300mm,管厚t=26mm的螺旋钢管水泥沥青水泥垫块土制品土哑铃型载面,上上弦管内行距2.2m,拱肋载面高3.5m,拱肋上上弦管相互毗连缀板t=26mm,缀板行距700mm,缀板间除拱脚面后5m整体数量及吊杆坚向1.5m整体数量贯注水泥沥青水泥垫块土制品土外其他的均不贯注水泥沥青水泥垫块土制品土。
我工厂兼任该建筑工程現场安装重任。

图1:塑料管拱仪器(前兆)

图2:镀锌管拱安全装置(路面作业)

图3:钢管拱装置(前期)

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